Dimensions and Areas (boyutlar ve alanlar)

Taslak · gözden geçiriliyor

Airbus Aircraft Characteristics (AC) Rev 13 (Aralık 2009) Bölüm 2'de basılı olarak A300-600'ün ana boyutları (principal dimensions), ağırlıkları, yer açıklıkları (ground clearances), iç yerleşimleri ve kapı açıklıkları. AC; A300B4-600, A300B4-600R ve A300C4-600'ü kapsar. Sayfaların çoğunun alt bilgisinde daha eski tarihler (Şubat 1983 - Haziran 1998) vardır; Rev 13'te revize edilen sayfalar (1.2, 2.0, 2.1, 2.3) DEC 01/09 taşır. Yalnızca çalışma içindir; bakım dokümanı değildir.

A300-600 · Airbus AC Bölüm 2 (Airplane Description)

06-00 General (genel)

AC Bölüm 2 şunları içerir: 2.1 General Airplane Characteristics, 2.2 General Airplane Dimensions, 2.3 Ground Clearances, 2.4 Interior Arrangements, 2.5 Passenger Compartment Cross Section, 2.6 Lower Compartment ve 2.7 Door Clearances.^[1]
AC Bölüm 2, uçağın genel boyut ve temel verilerini toplar: boyutlar, yer açıklıkları (ground clearances) ile yolcu ve kargo bölmesi yerleşimi.^[1]
AC, boyunca kullanılan ağırlık terimlerini tanımlar: MTW (MRW olarak da anılır), MLW, MTOW, MZFW, OEW, Maximum Payload (MZFW eksi OEW), Maximum Seating Capacity, Maximum Cargo Volume ve Usable Fuel.^[1]
Yer açıklığı (ground clearance) çizelgeleri iki koşul için hesaplanmış referans mesafelerdir: azami uçak ağırlığı (asgari açıklıklar) ve tipik bakım ağırlığı (bakım için tipik açıklıklar).^[1]

06-10 Principal dimensions (ana boyutlar) (AC 2.2)

Model A300-600; metrik değerler, İngiliz birimleri basıldığı gibi.^[1]
Overall length (toplam uzunluk): 54.08 m (177 ft 5.2 in).^[1]
Wing span (kanat açıklığı): 44.84 m (147 ft 1.2 in); kanat ucu çitli (wing-tip fence) uçaklarda AC 44.85 m (147 ft 1.66 in) basar.^[1]
Fuselage diameter (gövde çapı): 5.64 m (18 ft 6 in).^[1]
Horizontal tailplane span (yatay kuyruk düzlemi açıklığı) (önden görünüş): 16.26 m (53 ft 4.2 in).^[1]
Overall height (toplam yükseklik) boyutlar sayfasında basılı değildir; sayfa Bölüm 2.3'e atıf yapar.^[1]
AC 2.3 L noktası (dikme/fin üstü): operating weight empty (boş işletme ağırlığı), CG yüzde 25 iken 16.66 m (54.67 ft).^[1]
Önden görünüş: motor eksenleri arası 15.88 m (52 ft 1.2 in); ana iniş takımı izi (main landing gear track) 9.60 m (31 ft 6 in).^[1]
Üstten görünüş ayrıca yüzde 25 AMC notu ve 25 derecelik kuyruk düzlemi notu taşır.^[1]
Burun takımından buruna (nose gear to nose): 6.67 m (21 ft 10.6 in); burun takımından ana takıma (nose gear to main gear): 18.60 m (61 ft 0.4 in).^[1]
Yandan görünüşte basılı diğer ölçüler: 9.50 m (31 ft 2.0 in), 23.62 m (77 ft 5.9 in), 23.34 m (76 ft 6.8 in), 24.16 m (79 ft 3.0 in), 44.66 m (146 ft 6.1 in), 52.54 m (172 ft 4.6 in). Metinde adlandırılmamıştır; anlamları burada belirtilmez.^[1]
Kuyruk grubu, yandan görünüş: 3.10 m (10 ft 2.0 in), 8.30 m (27 ft 2.8 in), 2.82 m (9 ft 3.0 in), 3.55 m (11 ft 7.9 in), 5.79 m (18 ft 11.9 in), 7.8 m (25 ft 7.1 in); 40 derecelik ok açısı (sweep) notuyla.^[1]
Üstten görünüş: toplam uzunluk 53.85 m (176 ft 8.1 in); 8.45 m (27 ft 7 in) (kuyruk düzlemindeki boyuna ölçü); 25.45 m (83 ft 5.9 in); 9.06 m (29 ft 8.8 in); 32.53 m (106 ft 7 in), 29.78 m (97 ft 7 in), 18.24 m (59 ft 9.9 in), 11.54 m (37 ft 10.3 in); 9.40 m (30 ft 10.1 in), 5.38 m (17 ft 7.9 in), 6.61 m (21 ft 8.2 in), 5.73 m (18 ft 9.5 in); kuyruk düzlemi ölçüleri 2.40 m (7 ft 10.5 in), 6.05 m (19 ft 10.1 in), 5.47 m (17 ft 11.4 in), 4.14 m (13 ft 6.8 in), 3.66 m (12 ft 0.3 in), 3.54 m (11 ft 7.2 in); ok açısı notları 28, 33 ve 25 derece. Bazılarının basılı adı yoktur; yalnızca çizim elinizdeyken kullanın.^[1]
"B" ölçüsü (üstten görünüş, kanat ucu): 2.75 m (9 ft 0.2 in); kanat ucu çitli (wing-tip fence) uçaklarda 2.857 m (9 ft 4.64 in).^[1]
Yıldızlı, motorla ilgili üstten görünüş ölçüsü, motora göre: PW JT9D 2.718 m (107 in); GE CF6 2.918 m (114 in); PW4000 2.768 m (109 in).^[1]

06-11 Engine position dimensions (motor konumu ölçüleri) (AC 2.2.1 ve 2.2.2)

PW motorları: askı (suspension) ile ilgili ölçüler 15 ft 7.67 in (yaklaşık 4.766 m) ve 8 ft 6.35 in (yaklaşık 2.599 m).^[1]
PW motorları: yükseklik 15 ft 7.23 in (4.8573 m); nacelle'in en alçak noktası yer çizgisinin (ground line) üstünde 3 ft 0.003 in (1.008 m); dikey ölçü 8 ft 2.79 in (2.5489 m).^[1]
PW motorları, burundan boyuna konumlar: 18.235 m, yaklaşık 16.090 m, yaklaşık 16.189 m. Basılı İngiliz birimi değerleri bunlardan farklıdır (59 ft 0.009 in, 52 ft 0.009 in, 53 ft 0.001 in; kaynakta baskı hatası), bu yüzden metrik değerleri kullanın.^[1]
Not: sayfa yukarıdaki metrik yüksekliklerin yanında 15 ft 7.23 in, 3 ft 0.003 in ve 8 ft 2.79 in değerlerini de basar; bunlar metrik değerlere tam çevrilmez (basılı İngiliz birimi değeri farklıdır, kaynakta baskı hatası). 15 ft 7.23 in / 4.8573 m yüksekliği gövde datum çizgisinden (fuselage datum line) yer çizgisine kadar ölçülür.^[1]
GE CF6-80C2 motoru: ölçüler 17 ft 11.36 in (yaklaşık 5.469 m) ve 9 ft 5.92 in (yaklaşık 2.893 m).^[1]
GE CF6-80C2 motoru: yükseklik 15 ft 4.62 in (4.689 m); nacelle'in en alçak noktası yer çizgisinin üstünde 2 ft 7.41 in (0.797 m); dikey ölçü 8 ft 2.35 in (2.498 m).^[1]
GE CF6-80C2 motoru, burundan boyuna konumlar: 18.235 m, yaklaşık 15.777 m, yaklaşık 15.949 m. Basılı İngiliz birimi değerleri bunlardan farklıdır (59 ft 0.009 in ve 51 ft 0.14 in; kaynakta baskı hatası; 52 ft 3.91 in ise 15.949 m ile uyuşur), bu yüzden metrik değerleri kullanın.^[1]

06-20 Weights and volumes by variant (varyanta göre ağırlıklar ve hacimler) (AC 2.1)

Varyant başına değerler basıldığı gibi (kg, lb).^[1]
A300B4-600 WV000 (temel): MTW 165 900 kg (365 740 lb); MTOW 165 000 kg (363 760 lb); MLW 138 000 kg (304 230 lb); MZFW 130 000 kg (286 600 lb).^[1]
A300B4-600 WV008: MTW 153 900 kg (339 291 lb); MTOW 153 000 kg (337 304 lb); MLW 138 000 kg; MZFW 130 000 kg.^[1]
A300C4-600 PAX ve FREIGHT WV000: MTW 165 900 kg; MTOW 165 000 kg; MLW 138 000 kg; MZFW 130 000 kg.^[1]
A300B4-600R WV000 (temel): MTW 171 400 kg (377 870 lb); MTOW 170 500 kg (375 890 lb); MLW 140 000 kg (308 650 lb); MZFW 130 000 kg (286 600 lb).^[1]
A300B4-600R WV001 ve WV002: MTW 172 600 kg (380 518 lb); MTOW 171 700 kg (378 530 lb); MLW 140 000 kg (WV001) ve 138 000 kg (WV002); MZFW 130 000 kg.^[1]
A300B4-600R WV003: MTW 168 700 kg (371 920 lb); MTOW 167 800 kg (369 932 lb); MLW 140 000 kg; MZFW 130 000 kg.^[1]
A300B4-600R WV004: MTW 172 600 kg, MTOW 171 700 kg; WV005: MTW 144 900 kg (319 450 lb), MTOW 144 000 kg (317 462 lb); WV007: MTW 153 900 kg, MTOW 153 000 kg; WV008: MTW 150 900 kg (332 677 lb), MTOW 150 000 kg (330 690 lb); WV010: MTW 140 900 kg (310 631 lb), MTOW 140 000 kg (308 650 lb); beşi için de MLW 140 000 kg ve MZFW 130 000 kg.^[1]
Hacimler: basınçlandırılmış gövde 860 m3 (30 370 ft3); yolcu bölmesi 574 m3 (20 270 ft3); kokpit 12 m3 (424 ft3); kullanılabilir kargo bölmesi hacmi 158.54 m3 (5 602 ft3). A300C4-600 FREIGHT sütunu 540 m3 (19 069 ft3) yolcu bölmesi hacmi basar.^[1]
Usable fuel (kullanılabilir yakıt), A300B4-600 WV000: 62 000 - 76 400 l (16 380 - 20 184 US gal); üst değer yalnızca PW JT9D'li WV000 için ACT olarak işaretlidir.^[1]
Usable fuel, A300B4-600R: d=0.785 iken 18 008 US gal, 53 505 kg, 117 958 lb.^[1]
A300B4-600 WV000: tahmini OEW GE CF6-80 ile 86 727 kg (191 198 lb), PW4000 ile 90 634 kg (199 814 lb), PW JT9D ile 87 100 kg (192 019 lb); tahmini maximum payload GE CF6-80 43 273 kg (95 402 lb), PW4000 39 366 kg (86 787 lb), PW JT9D 42 900 kg (94 578 lb); standart koltuk kapasitesi 274.^[1]
A300C4-600 PAX WV000: OEW 87 100 kg (192 019 lb), maximum payload 42 900 kg, 262 koltuk; A300C4-600 FREIGHT WV000: OEW 83 347 kg (183 748 lb), maximum payload 46 653 kg (102 852 lb).^[1]
A300B4-600R: OEW GE CF6-80 ile 88 805 kg (195 779 lb), PW4000 ile 88 626 kg (195 384 lb); AC'nin bastığı ağırlık varyantları için tahmini maximum payload GE CF6-80 41 195 kg (90 818 lb) ve PW4000 41 374 kg (91 213 lb) (her WV için değil; sayfaya bakın); standart koltuk kapasitesi 274; yakıt 68 160 l.^[1]

06-30 Ground clearances (yer açıklıkları) (AC 2.3)

Nokta (PW tablosu)	Operating weight empty, CG yüzde 25 (m)	(ft)
A	4.58	15.02
B	4.70	15.41
C	2.65	8.71
D	3.18	10.43
E	5.40	17.72
F	7.87	25.81
G	1.99	6.53
H	1.12	3.67
J	5.96	19.56
K	4.39	14.40
L	16.66	54.67
M	7.63	25.04
N	3.26	10.68
P	4.48	14.70
Q	4.70	15.41
R	5.64	18.61
S	6.35	20.85

Kaynaklar^[1]

Dikey açıklıklar, yandan ve önden görünüşlerde harflerle işaretli A - S noktaları için verilir: operating weight empty (CG yüzde 25), maximum ramp weight (CG yüzde 15 ve CG yüzde 34) ve kriko üstündeki uçak (on jacks). P yalnızca A300C4-600 için işaretlidir (PW tablosu); GE tablosunda yalnızca C4-600'e ait satır O'dur.^[1]
Yandan görünüş çiziminde L dikmenin (fin) üstünde, H motor nacelle'inin alt yüzünde yer alır; diğer harfler gövde ve kapı konumlarındadır.^[1]
Maximum ramp weight, CG yüzde 15: A 4.41 / 14.46; H 0.98 / 3.22; L 16.57 / 54.35; CG yüzde 34: A 4.52 / 14.84; H 1.01 / 3.33; L 16.34 / 53.62 (m / ft, PW tablosu).^[1]
Kriko üstünde (on jacks): L 17.42 m / 57.15 ft; H 2.46 m / 8.06 ft; nota göre bu değerler 6300 mm'de bir fuselage datum (FD) verir.^[1]
GE motorlu tablo H için farklıdır: 1.14 m / 3.74 ft (OWE, CG yüzde 25), 1.00 m / 3.28 ft (max ramp, CG yüzde 15), 1.03 m / 3.37 ft (CG yüzde 34); son satırı O'dur (yalnızca A300C4-600).^[1]

06-40 Interior arrangements (iç yerleşimler) (AC 2.4)

AC; yolcu yerleşimlerini (2.4.1, sayfa 1, 1A, 1B), 14 paletli kargo yerleşimini (2.4.2), 13 paletli kargo yerleşimini (2.4.3) ve A300C4-600 için karışık paletli kargo yerleşimini (9+5 palet, 2.4.4) gösterir.^[1]
Yolcu çizimlerinde basılı koltuk sayıları: 285 koltuk (tamamı tourist class, 34 in aralık/pitch, yan yana 8), 247 koltuk ve 345 koltuk.^[1]

06-50 Passenger compartment cross section (yolcu bölmesi kesiti) (AC 2.5)

Gövde dış ölçüsü üç kesitin hepsinde 222 in (5.640 m); alt bölme (lower compartment) yüksekliği 70 in (1.78 m).^[1]
Yan yana 6, first class: koltuk grupları 53 in (1.346 m) ve 26.5 in (0.673 m), koridor (aisle) 21 in (0.533 m), yükseklik 91.7 in (2.330 m).^[1]
Yan yana 8, tamamı tourist: koltuk grupları 40.4 in (1.026 m), koridor 19 in (0.483 m), boşluk 5 in (12.7 mm) olarak basılıdır (iki birim birbirini tutmaz; 5 in = 127 mm), genişlik 208.2 in (5.287 m), yükseklik 91.7 in (2.330 m).^[1]
Yan yana 9, high-density: üç koltuklu gruplar 57.1 in (1.450 m), koridor 16.5 in (0.419 m), yükseklik ölçüsü 63.3 in (1.606 m).^[1]

06-60 Lower-deck cargo compartments (alt güverte kargo bölmeleri) (AC 2.6)

Üç bölme: ön (forward) kargo, arka (aft) kargo ve dökme (bulk) kargo; ön, arka ve dökme kargo kapıları sağ yandadır.^[1]
Hacimler: ön 76.51 m3 (2 702 ft3); arka 61.03 m3 (2 155 ft3); dökme 21 m3 (742 ft3).^[1]
Konteyner çizimi: ambar genişliği 125 in (3.18 m); konteyner 79 in (2.0 m), 64 in (1.63 m), 60.4 in (1.53 m), 61.5 in (1.54 m) ve 44 in (1.12 m).^[1]
Üstten görünüş ölçüleri: ön bölmede 106 in (2.70 m), arka bölmede 71.3 in (1.81 m).^[1]
Paletler: yalnızca ön bölmede dört adet, giriş sağ kapıdan; palet 125 in (3.17 m) x 88 in (2.23 m) veya 96 in (2.44 m), yükseklik 64 in (1.63 m).^[1]

06-70 Door clearances (kapı açıklıkları) (AC 2.7)

AC şunları listeler: ön yolcu/mürettebat, orta yolcu/mürettebat, acil çıkış (emergency exit), arka yolcu/mürettebat, ön kargo, arka kargo, dökme kargo, üst güverte kargo kapısı ve radome hareketi (radome travel).^[1]
Ön yolcu/mürettebat kapısı: açıklık yüksekliği 76 in (1.93 m); açık kapı zarfı (envelope) 95.5 in (2.43 m) ve 42 in (1.07 m); merkez hattından 130 in (3.30 m); burundan kritik açıklık sınırına 19 ft 2 in (5.85 m); 118 in (3.00 m); 21.4 in (0.54 m); 33.4 in (0.85 m).^[1]
Orta yolcu/mürettebat kapısı: 95.5 in (2.43 m), 42 in (1.07 m), kritik açıklık 30.7 in (0.78 m), yükseklik 76 in (1.93 m), burundan 42 ft 10.8 in (13.08 m), 132 in (3.36 m), 21.4 in (0.54 m).^[1]
Acil çıkış (emergency exit): 1530 mm (60.23 in) ve 0.61 m (24 in) zarf; kritik açıklık sınırı 780 mm (30.7 in); burundan 30.34 m (99 ft 6.5 in); 1.60 m (63 in); 3360 mm (132.28 in); 540 mm (21.4 in).^[1]
Arka yolcu/mürettebat kapısı: 95.5 in (2.43 m), 42 in (1.07 m), kritik açıklık 30.7 in (0.78 m), burundan 135 ft 9.1 in (41.38 m), 118 in (3.00 m), 76 in (1.93 m), 21.4 in (0.54 m).^[1]
Ön kargo bölmesi kapısı: 106 in (2.70 m) genişlik, burundan 31 ft 3.3 in (9.53 m); açık kapı ölçüleri 5.10 m (16 ft 8.9 in), 2.28 m (89.8 in), 1.70 m (66.8 in), 2.11 m (83.1 in), 1.78 m (70.1 in), 0.45 m (17.7 in).^[1]
Arka kargo bölmesi kapısı: 71.3 in (1.81 m) genişlik, burundan 112 ft 7.2 in (34.32 m); dökme kargo kapısına 135.6 in (3.44 m); açık kapı ölçüleri 200.4 in (5.10 m), 94.4 in (2.38 m), 82 in (2.08 m), 68.8 in (1.75 m).^[1]
Dökme kargo bölmesi kapısı: 37.4 in (0.95 m) genişlik, burundan 123 ft 10.9 in (37.77 m); komşu kapılara 142.3 in (3.61 m) ve 135.6 in (3.44 m); kesit yüksekliği 70.1 in (1.78 m).^[1]
Üst güverte kargo kapısı (A300C4-600): 141 in (3.58 m) genişlik, burundan 32 ft 7 in (9.93 m), 152 in (3.86 m), 13 ft 4.6 in (4.08 m); açık kapı ölçüleri 21 ft 3.2 in (6.48 m), 14 ft 11.1 in (4.55 m), 43.7 in (1.11 m), 134.1 in (3.41 m), 102 in (2.59 m), 89.8 in (2.28 m).^[1]
Radome hareketi (radome travel): 52.2 in (1.325 m), 49.2 in (1.25 m), 65 in (1.65 m), 67 derece; çizim "STA 7662.5 FR 1" basar (basıldığı gibi, burada bölgeleme/zoning iddiası yoktur).^[1]

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi herkese açık bir kaynağa bağlıdır. Erişim tarihleri belge başına gösterilir.

Airbus AC A300-600 — Aircraft Characteristics, Airport and Maintenance Planning, Revision 13 (2009-12-01) — §2.0 p.1 (PDF p.16); §1.2 p.1 (PDF p.14); §2.1 p.1 (PDF p.17); §2.3 p.1 (PDF p.26); §2.2 p.2 (PDF p.22); §2.2 p.3 (PDF p.23); §2.3 p.2 (PDF p.27); §2.2.1 p.4 (PDF p.24); §2.2.2 p.5 (PDF p.25); §2.1 p.2 (PDF p.18); §2.1 p.2A (PDF p.19); §2.1 p.2B (PDF p.20); §2.1 p.2A-2B (PDF pp.19-20); §2.3 p.2, p.2A (PDF pp.27-28); §2.3 p.2A (PDF p.28); §2.4 pp.1-4 (PDF pp.29-34); §2.4 pp.1, 1A, 1B (PDF pp.29-31); §2.5.1 p.1 (PDF p.35); §2.5.2 p.2 (PDF p.36); §2.5.3 p.3 (PDF p.37); §2.6.1 p.1 (PDF p.38); §2.6.2 p.2 (PDF p.39); §2.7 p.1 (PDF p.40); §2.7.1 p.2 (PDF p.41); §2.7.2 p.3 (PDF p.42); §2.7.3 p.4 (PDF p.43); §2.7.4 p.5 (PDF p.44); §2.7.5 p.6 (PDF p.45); §2.7.6 p.7 (PDF p.46); §2.7.7 p.8 (PDF p.47); §2.7.8 p.9 (PDF p.48); §2.7.9 p.10 (PDF p.49). https://www.aircraft.airbus.com/sites/default/files/2023-02/Airbus-Commercial-Aircraft-AC-A300-600-Dec-2009.pdf · erişim 2026-11-08

Sonraki bölüm · ATA 32 →